Adanya girboks ini membuat proses akselerasi awal lebih bertenaga dan tidak perlu ada gejala selip belt CVT yang biasa terjadi di CVT konvensional. The Rawang-dependent carmaker states which the target market for the Ativa is definitely the mid to significant revenue specific, somebody who’s seeking a substitute (upgraders) or extra https://d-cvt73838.anchor-blog.com/14670740/d-cvt-an-overview